Já havia transferido o seguro mas mesmo assim fiquei com receio de dirigir um carro 33 cm maior e 12 cm mais largo do que o meu carro anterior.
Sem contar que já passava das 18h e o transito de Recife nesse horário não é dos melhores.
A sensação de dirigir o Meu Logan pela primeira vez* foi ótima.
A posição do banco do motorista é perfeita e o câmbio o melhor que já usei.
Me enrolei um pouco com os botões do ar condicionado, vidro e travas elétricas. Nada que não se resolva com alguma prática.
Não esperava muito do motor 1.0 do Clio que equipa o Logan. Achei que ele fosse tão lerdo quanto o do Gol 1.0.
Nos primeiros quilometros isso pareceu verdade, mas depois de pesquisar na comunidade Renault LOGAN - Oficial e ler o manual do proprietário descobri que apenas depois de 3000 Km ele estará a 100%.
Além disso é necessário esperar até os 1000 Km para acelerar a mais de 3500 RPM.
Então só me resta esperar...
* eu havia feito um test-drive algum tempo antes, mas nada comparado com digir meu próprio carro.
1 comentários:
2 de maio de 2008 às 15:55
Amigo, sei que o velocimetro rouba um pouquinho.... mas em percurso de MG até a Bahia consegui alcançar a marca de 180 km/h e já estava com 7 000 km rodados. gostei muito do desempenho, na estrada e a rotação estava em 6 mil giros fica muito barulhento...mas gostei
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